Überragende Fahreigenschaften, geringer Kraftstoffverbrauch, zuverlässige Leistung - dieser vielfach bewährte Motor ist einfach immer eine erstklassige Wahl. Und dank der serienmässigen Start&Stopp-Automatik fährt er jetzt sogar noch umweltfreundlicher.

Höchstgeschwindigkeit: 156 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 14,5 sek.
Max. Drehmoment: 102 Nm bei 3.000 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 6,7
Ausserstädtisch: 4,4
Kombiniert: 5,2
CO₂-Emissionen: 123 g/km
Euro 5 Motor

Dieser kraftvolle und doch sparsame Benzinmotor ist die optimale Verbindung aus maximaler Leistung und minimalem Kraftstoffverbrauch.

Darüber hinaus ist er mit der innovativen Start&Stopp-Automatik ausgestattet. Dieses System funktioniert ganz einfach: kommt das Fahrzeug zum Halten, wird der Motor beim Einlegen des Leerlaufs und Loslassen der Kupplung automatisch ausgeschaltet. Zum Weiterfahren brauchen Sie nur das Kupplungspedal zu treten und einzukuppeln. So senken Sie nicht nur den Kraftstoffverbrauch , sondern auch die CO₂- Emissionen.

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 13.2 sek.
Max. Drehmoment: 115 Nm bei 3.000 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 7.4
Ausserstädtisch: 4,7
Kombiniert: 5,7
CO₂-Emissionen: 132 g/km
Euro 5 Motor

Dieser kraftvolle und doch sparsame Benzinmotor ist die optimale Verbindung aus maximaler Leistung und minimalem Kraftstoffverbrauch.

Darüber hinaus ist er mit der innovativen Start&Stopp-Automatik ausgestattet. Dieses System funktioniert ganz einfach: kommt das Fahrzeug zum Halten, wird der Motor beim Einlegen des Leerlaufs und Loslassen der Kupplung automatisch ausgeschaltet. Zum Weiterfahren brauchen Sie nur das Kupplungspedal zu treten und einzukuppeln. So senken Sie nicht nur den Kraftstoffverbrauch , sondern auch die CO₂-Emissionen.

Höchstgeschwindigkeit: 156 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 14,5 sek.
Max. Drehmoment: 102 Nm bei 3.000 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 6,8
Ausserstädtisch: 4,6
Kombiniert: 5,4
CO₂-Emissionen: 125 g/km
Euro 5 Motor

Dieser Benzinmotor ist mit der revolutionären MultiAir Technologie ausgestattet. Bei diesem von Fiat Powertrain Technologies (FPT) entwickelten System werden die Ventile auf Einlassseite nicht mehr von einer mechanischen Nockenwelle, sondern von einem elektrohydraulischen Steuersystem betätigt. Dadurch wird der Motor in jeder Fahrsituation mit dem optimalen Wirkungsgrad betrieben. Das Ergebnis: 12% mehr Leistung, 13% höheres Drehmoment, 15% weniger Kraftstoffverbrauch und um 17% reduzierte Umweltbelastung.

Darüber hinaus ist er mit der innovativen Start&Stopp-Automatik ausgestattet. Dieses System funktioniert ganz einfach: kommt das Fahrzeug zum Halten, wird der Motor beim Einlegen des Leerlaufs und Loslassen der Kupplung automatisch ausgeschaltet. Zum Weiterfahren brauchen Sie nur das Kupplungspedal zu treten und einzukuppeln. So senken Sie nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die CO₂-Emissionen.

Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 10,8 sek.
Max. Drehmoment: 127 Nm bei 4.500 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 7,5
Ausserstädtisch: 4,7
Kombiniert: 5,7
CO₂-Emissionen: 134 g/km
Euro 5 Motor

Dieser Benzinmotor ist mit der revolutionären MultiAir Technologie ausgestattet. Bei diesem von Fiat Powertrain Technologies (FPT) entwickelten System werden die Ventile auf Einlassseite nicht mehr von einer mechanischen Nockenwelle, sondern von einem elektrohydraulischen Steuersystem betätigt. Dadurch wird der Motor in jeder Fahrsituation mit dem optimalen Wirkungsgrad betrieben. Das Ergebnis: 12% mehr Leistung, 13% höheres Drehmoment, 15% weniger Kraftstoffverbrauch und um 17% reduzierte Umweltbelastung.

Darüber hinaus ist er mit der innovativen Start&Stopp-Automatik ausgestattet. Dieses System funktioniert ganz einfach: kommt das Fahrzeug zum Halten, wird der Motor beim Einlegen des Leerlaufs und Loslassen der Kupplung automatisch ausgeschaltet. Zum Weiterfahren brauchen Sie nur das Kupplungspedal zu treten und einzukuppeln. So senken Sie nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die CO₂-Emissionen.

Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,9 sek.
Max. Drehmoment: 206 Nm bei 2.000 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 7,3
Ausserstädtisch: 4,6
Kombiniert: 5,6
CO₂-Emissionen: 129 g/km
Euro 5 Motor

Ein Euro 5-Triebwerk mit bivalentem Antrieb - Benzin und Erdgas -, das sich durch Wirtschaftlichkeit und eine überzeugende Motorleistung auszeichnet. Entwickelt und produziert von FPT (Fiat Powertrain Technologies), ist es mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe kombiniert und garantiert optimale Fahrleistungen.

Das Fahrzeug verfügt über zwei Erdgastanks mit einer Gesamtkapazität von 84 Litern (13 kg Erdgas) haben und eine Reichweite von 310 km ermöglichen (kombinierter Verkehr). In Verbindung mit dem 45-l-Benzintank beträgt die gesamte Reichweite über 1.000 km.

Höchstgeschwindigkeit: 162 km/h bei der Benzin-Version, 156 km/h bei der Erdgas-Version.
Benzinverbrauch (l/100km): 7,9 im Stadtverkehr, 5,4 außerstädtisch, 6,3 im kombinierten Verkehr.
Erdgasverbrauch (kg/100 km): 5,4 im Stadtverkehr, 8,2 ausserstädtisch, 6,4 im kombinierten Verkehr.
CO₂-Emissionen: 115 g/km (Erdgasbetrieb) / 149 g/km (Benzinbetrieb).
Euro 5 Motor

Dieser Motor verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie und erreicht so eine Höchstleistung von 95 PS und ein maximales Drehmoment von satten 200 Nm bei 1500 U/min. So beschleunigt der 1.3 MultiJet Dieselmotor von 0 auf 100 km/h in sportlichen 11,9 Sekunden.

Darüber hinaus ist er mit der innovativen Start&Stop-Automatik ausgestattet. Dieses System funktioniert ganz einfach: kommt das Fahrzeug zum Halten, wird der Motor beim Einlegen des Leerlaufs und Loslassen der Kupplung automatisch ausgeschaltet. Zum Weiterfahren brauchen Sie nur das Kupplungspedal zu treten und einzukuppeln. So senken Sie nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die CO₂-Emissionen.

Höchstgeschwindigkeit: 178 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 11,9 sek.
Max. Drehmoment: 200 Nm bei 1.500 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 5,3
Ausserstädtisch: 3,5
Kombiniert: 4,2
CO₂-Emissionen: 110 g/km
Euro 5 Motor mit Dieselpartikelfilter (DPF)

Dieser Motor verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie und erreicht so eine Höchstleistung von 95 PS und ein maximales Drehmoment von satten 200 Nm bei 1500 U/min. So beschleunigt der 1.3 MultiJet Dieselmotor von 0 auf 100 km/h in sportlichen 11,9 Sekunden.

Darüber hinaus ist er mit der innovativen Start&Stop-Automatik ausgestattet. Dieses System funktioniert ganz einfach: kommt das Fahrzeug zum Halten, wird der Motor beim Einlegen des Leerlaufs und Loslassen der Kupplung automatisch ausgeschaltet. Zum Weiterfahren brauchen Sie nur das Kupplungspedal zu treten und einzukuppeln. So senken Sie nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die CO₂-Emissionen.

Höchstgeschwindigkeit: 178 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 11,9 sek.
Max. Drehmoment: 200 Nm bei 1.500 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 5,0
Ausserstädtisch: 3,5
Kombiniert: 4,1
CO₂-Emissionen: 107 g/km
Euro 5 Motor mit Dieselpartikelfilter (DPF)

Ein sauberer Motor, der hohe Leistung, herausragende Elastizität, niedrigen Verbrauch und geringe Emissionen zu einem kraftvollen Gesamtpaket verbindet. Das maximale Drehmoment klettert auf bis zu 3.750 Umdrehungen pro Minute und kann mit dem serienmäßigen Sechsganggetriebe voll ausgeschöpft werden. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten wird so ein ruhiger, vibrationsarmer Betrieb garantiert.

Darüber hinaus ist er mit der innovativen Start&Stopp-Automatik ausgestattet. Dieses System funktioniert ganz einfach: kommt das Fahrzeug zum Halten, wird der Motor beim Einlegen des Leerlaufs und Loslassen der Kupplung automatisch ausgeschaltet. Zum Weiterfahren brauchen Sie nur das Kupplungspedal zu treten und einzukuppeln. So senken Sie nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die CO₂-Emissionen.

Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,6 sek.
Max. Drehmoment: 320 Nm bei 1.750 min-1
Verbrauch MVEG (Kombi) (l/100 km):
Städtisch: 5,3
Ausserstädtisch: 3,8
Kombiniert: 4,4
CO₂-Emissionen: 114 g/km
Euro 5 Motor mit Dieselpartikelfilter (DPF)